ごーちゃんの乗車船録

僕が電車や船に乗った記録、ただそれだけです。

乗車録 10/17

京阪鴨東線特急 出町柳0730→祇園四条0734

阪急京都本線快速急行 河原町0743→十三0826

阪急宝塚本線急行 十三0833→川西能勢口0851

能勢電鉄妙見線 川西能勢口0854→山下0910

能勢電鉄妙見線 山下0914→妙見口0922

阪急バス妙見口能勢線 妙見口駅0947→ケーブル前0951?

能勢電鉄妙見の森ケーブル 黒川1000→ケーブル山上1005

 

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妙見口駅妙見山への玄関口。能勢電主催のハイキングイベントで賑わっていました。こんなふうに元気に年をとれたらいいな

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日本にケーブルカーは数あれど、ここまで綺麗に線路が望める路線は珍しい

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山上駅。「黒川」の「黒」のフォントに味がある

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鉄道と名のつくものはすべて乗りつぶします。某遊園地の「ウエスタンリバー鉄道」や「エレクトリックレールウェイ」もしっかり乗車済みです(^o^)

ウエスタンリバー鉄道 - Wikipedia

ディズニーシー・エレクトリックレールウェイ - Wikipedia

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ベガ駅

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連結部分は少し心許ない…。

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 シグナス森林鉄道もう一つの駅、アルタイル駅。

往路と復路は線路を共有しており、両駅付近のみいわゆる「リバース線」になっています。車両規格が小さいからこそできる設計ですね。

気になって調べたらこんな記事があった。リバース線はヨーロッパの路面電車では割と採用されているんだとか。

あ、リバース線には「ラケット状ループ線」という呼び方もあるみたいです。

ループ線 - Wikipedia

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「シグナス」とは はくちょう座 のこと。

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リフトでさらに登ります。↑リフトが終端部でくるくる回転していくのを眺めてるだけで楽しい。

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妙見山駅。(リフトの乗り場は駅と呼ぶんだろうか?)

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阪急バスの旧車庫。今は倉庫として使われています。

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昔はバスが主な移動手段だったとか。2015年現在、日曜日に2往復するだけの寂しい路線となってしまっています。

 

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能勢妙見山。ライダーさんやチャリダーさんもたくさんいました

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すずしい

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例のアレ。気になる人は実際に現地に行ってみましょう(*´∀`*)

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帰りに山上駅附設の足湯に浸かってきました!独り占め(´∀`*)ウフフ

 

能勢電鉄妙見の森ケーブル ケーブル山上1320→黒川1325

能勢電鉄妙見線 妙見口1354→川西能勢口1419

阪急宝塚本線 川西能勢口1426→十三1448

阪急神戸本線 十三1521→梅田1525

阪急京都本線特急 梅田2130→河原町2213

京都市営バス17系統 四条河原町2232→百万遍2245

 

きたく。

 

【新規乗車区間】

能勢電鉄妙見の森ケーブル 全線(黒川-ケーブル山上):0.6km

計:0.6km